علائم خرابی دسته موتور و تاثیر آن بر خودروها – 5 علت اصلی

دسته موتور، یکی از اجزای مهم خودرو است که وظیفه نگه داشتن موتور در جای خود را بر عهده دارد. خرابی دسته موتور می‌تواند تاثیرات گسترده‌ای روی عملکرد خودرو بگذارد و در صورت نادیده گرفتن، منجر به مشکلات جدی‌تر شود. در این مقاله، به بررسی علائم خرابی دسته موتور در خودروهای مختلف از جمله ال 90، سمند، پژو 405، پژو 206 و پراید می‌پردازیم.

دسته موتور چیست و چرا مهم است؟

دسته موتور قطعه‌ای است که موتور خودرو را به شاسی متصل می‌کند و علاوه بر نگهداری موتور، لرزش‌های ناشی از عملکرد موتور را کاهش می‌دهد. اگر این قطعه خراب شود، موتور به درستی در جای خود ثابت نمی‌ماند و این موضوع می‌تواند باعث لرزش بیش از حد، صدای زیاد و حتی خرابی سایر قطعات خودرو شود.

[blockquote author=””]بیشتر بخوانید : دسته موتور چیست و چه کاربردی دارد؟[/blockquote]

علائم خرابی دسته موتور

قبل از اینکه به جزئیات هر خودرو بپردازیم، بهتر است ابتدا علائم کلی خرابی دسته موتور را بدانیم. در صورت مشاهده هر یک از این علائم، باید دسته موتور خودرو را بررسی کرده و در صورت لزوم آن را تعویض کنید.

1. لرزش بیش از حد خودرو

یکی از رایج‌ترین نشانه‌های خرابی دسته موتور، لرزش غیرطبیعی خودرو به خصوص هنگام استارت زدن و یا حرکت در سرعت‌های پایین است. این لرزش معمولاً در قسمت جلوی خودرو بیشتر حس می‌شود.

2. صدای ضربه یا تقه زدن

اگر هنگام تغییر دنده یا حرکت، صدای ضربه یا تقه زدن از موتور شنیدید، ممکن است دسته موتور خراب شده باشد. این صدا ناشی از جابجایی موتور به دلیل عدم نگه‌داری صحیح توسط دسته موتور است.

3. جابجایی موتور

یکی دیگر از نشانه‌های خرابی دسته موتور، جابجایی یا لغزش موتور در جای خود است. اگر متوجه شدید که موتور به سمت خاصی متمایل شده یا به درستی در جای خود نیست، باید دسته موتور را بررسی کنید.

4. صدای غیرعادی از موتور

صدای غیرعادی و خش‌خش مانند از موتور، به ویژه هنگام عبور از دست‌اندازها یا پیچیدن خودرو، می‌تواند نشان‌دهنده خرابی دسته موتور باشد.

5. افت کارایی خودرو

اگر احساس کردید که قدرت و عملکرد موتور کاهش یافته است یا خودرو به خوبی قبلی حرکت نمی‌کند، خرابی دسته موتور می‌تواند یکی از دلایل اصلی این مشکل باشد.

علائم خرابی دسته موتور  ال 90

ال 90 یکی از خودروهای پرطرفدار در ایران است و دسته موتور آن به مرور زمان دچار فرسایش می‌شود. برخی از علائم خاص خرابی دسته موتور در ال 90 عبارتند از:

• لرزش شدید هنگام روشن کردن خودرو: در ال 90، اگر دسته موتور خراب باشد، هنگام استارت زدن خودرو لرزش بیشتری احساس می‌شود.
• صدای تقه هنگام تعویض دنده: در خودروهای ال 90، خرابی دسته موتور معمولاً باعث می‌شود هنگام تعویض دنده به خصوص از دنده یک به دنده دو، صدای تقه‌ای شنیده شود.
• جابجایی موتور در هنگام تغییر سرعت: اگر هنگام تغییر سرعت متوجه لرزش یا حرکت موتور شدید، احتمالاً دسته موتور نیاز به تعویض دارد.

علائم خرابی دسته موتور  سمند

سمند نیز یکی از خودروهای رایج در ایران است و خرابی دسته موتور در این خودرو علائم خاصی دارد:

• صدای خش‌خش هنگام عبور از دست‌اندازها: در سمند، یکی از نشانه‌های خرابی دسته موتور، صدای خش‌خش یا کوبیدن هنگام عبور از دست‌اندازها است.
• افزایش لرزش در سرعت‌های پایین: اگر در سرعت‌های پایین مانند حرکت در ترافیک، لرزش خودرو بیشتر از حد معمول شد، ممکن است دسته موتور خراب شده باشد.
• حرکت غیرعادی موتور هنگام توقف: در صورتی که هنگام توقف خودرو، موتور به سمت بالا یا پایین حرکت کند، باید دسته موتور بررسی شود.

علائم خرابی دسته موتور پژو 405

پژو 405 یکی از قدیمی‌ترین خودروهای بازار ایران است و خرابی دسته موتور در آن نیز شایع است:

• صدای تقه زدن هنگام حرکت اولیه: اگر هنگام شروع حرکت، صدای تقه‌ای از جلوی خودرو شنیده می‌شود، ممکن است دسته موتور پژو 405 خراب باشد.
• لرزش شدید در هنگام دور موتور پایین: در پژو 405، دسته موتور خراب باعث می‌شود در دور موتورهای پایین لرزش خودرو بسیار بیشتر از حد معمول شود.
• لرزش فرمان در هنگام ایستادن: اگر در حالت توقف خودرو، فرمان به شدت لرزش پیدا کرد، باید دسته موتور را بررسی کنید.

[blockquote author=””]بیشتر بخوانید : علائم خرابی دسته موتور 405[/blockquote]

علائم خرابی دسته موتور پژو 206

پژو 206 نیز یکی از محبوب‌ترین خودروهای ایران است که دسته موتور آن به مرور زمان دچار خرابی می‌شود:

• صدای تقه هنگام تعویض دنده: در پژو 206، صدای تقه هنگام تغییر دنده به خصوص از دنده یک به دنده دو، نشانه خرابی دسته موتور است.
• لرزش شدید بدنه خودرو: اگر بدنه پژو 206 به خصوص در حالت توقف یا حرکت آرام لرزش زیادی داشته باشد، دسته موتور باید بررسی شود.
• جابجایی موتور در زیر کاپوت: در پژو 206، جابجایی موتور و مشاهده ناپایداری آن در زیر کاپوت می‌تواند نشانه‌ای از خرابی دسته موتور باشد.

علائم خرابی دسته موتور پراید

پراید یکی از خودروهای پر فروش در ایران است و خرابی دسته موتور در آن نیز رایج است. برخی از علائم خرابی دسته موتور در پراید عبارتند از:

• لرزش بیش از حد در دورهای بالا: اگر در دورهای بالای موتور، خودرو لرزش بیشتری نسبت به حالت عادی دارد، ممکن است دسته موتور خراب شده باشد.
• صدای ضربه هنگام ترمز کردن: در پراید، خرابی دسته موتور معمولاً باعث می‌شود هنگام ترمز کردن، صدای ضربه‌ای از سمت موتور شنیده شود.
• لرزش خودرو در حالت سکون: اگر پراید در حالت سکون لرزش زیادی دارد، احتمالاً دسته موتور نیاز به تعویض دارد.

نکات مهم در تعویض دسته موتور

تعویض دسته موتور باید توسط یک مکانیک حرفه‌ای انجام شود. این قطعه نیاز به دقت بالا در نصب دارد تا موتور به درستی در جای خود قرار گیرد و عملکرد بهینه داشته باشد. همچنین، استفاده از قطعات یدکی با کیفیت بالا می‌تواند عمر مفید دسته موتور را افزایش دهد.

خرابی دسته موتور یک مشکل جدی است که می‌تواند تاثیرات منفی زیادی روی عملکرد خودرو بگذارد. با شناخت علائم خرابی دسته موتور در خودروهای مختلف، می‌توانید در مراحل اولیه این مشکل را شناسایی و از هزینه‌های بالاتر جلوگیری کنید. خودروهایی مانند ال 90، سمند، پژو 405، پژو 206 و پراید هر کدام علائم خاص خود را دارند که باید به آن‌ها توجه ویژه‌ای داشته باشید. در پایان در صورتی که قصد خرید دسته موتور و مشاهده لیست قیمت دسته موتور انواع خودروها را داشتید، ال کا اس با بهترین قیمت‌ها در کنار شماست.