تفاوت ترمز دیسکی و کاسه‌ای در چیست؟

ترمز‌های دیسکی و کاسه‌ای دو نوع سیستم ترمز معمولی در خودروها هستند که هر کدام ویژگی‌ها و عملکردهای خود را دارند. در ادامه به بررسی این دو سیستم می‌پردازیم تا شما را در انتخاب لنت ترمز مناسب برای خودرویتان یاری کنیم و متوجه شویم تفاوت ترمز دیسکی و کاسه‌ای در چیست.

ترمز دیسکی

ترمز دیسکی یک سیستم ترمزی است که از دیسک‌های چرخی برای تولید اصطکاک و کاهش سرعت استفاده می‌کند. در این سیستم، یک سیلندر هیدرولیکی فشار ایجاد می‌کند و فشار را  منتقل می‌کند. این بازوهای ترمز سپس بر روی دیسک‌های چرخی فشار ایجاد کرده و اصطکاک بین دیسک و بازوها ایجاد می‌شود، که به خودرو کمک می‌کند تا خودرو متوقف شود.

مزایا:

• عملکرد بهتر در شرایط خشک و مرطوب
• کاهش احتمال فیدینگ (فشرده شدن سیستم ترمز در نتیجه گرمای زیاد)
• عمر طولانی‌تر دیسک‌ها
• سیستم ساده‌تر و قابلیت نصب و تعمیر آسان‌تر

معایب:

• انعطاف‌پذیری کمتر در مقایسه با ترمز کاسه‌ای
• هزینه نسبتاً بالا برای تعویض دیسک‌ها

ترمز کاسه‌ای:

ترمز کاسه‌ای از کاسه‌های چرخی داخلی برای ترمزگیری استفاده می‌کند. در این سیستم، با فشار لنگه‌های ترمزی بر روی کاسه‌ها، اصطکاک بین کاسه‌ها و سیستم ترمزی ایجاد می‌شود و باعث توقف خودرو می‌شود.

مزایا:

• عملکرد بهتر در شرایط خشک.
• انعطاف‌پذیری بیشتر در مقایسه با ترمز دیسکی.
• قابلیت کنترل بهتر در ترمزگیری.

معایب:

• احتمال بیشتر فیدینگ در صورت استفاده متوالی.
• نیاز به نگهداری و تعویض مرتب کاسه‌ها.

مقایسه

کارایی:

– ترمز دیسکی به طور کلی در عملکرد و کارایی به نسبت ترمز کاسه‌ای شرابط بهتری دارد.

– زمان توقف ترمز دیسکی کمتر است.

نگهداری و تعمیر:

– نگهداری و تعمیر ترمز دیسکی به طور کلی آسان‌تر است و تعویض دیسک‌ها نسبتاً ساده است.

هزینه:

– نصب ترمز دیسکی نسبتاً گرانتر است و هزینه تعویض دیسک‌ها نیز بیشتر است.

– نصب و تعویض کاسه‌های ترمزی به طور کلی ارزان‌تر است.

در نهایت، انتخاب بین ترمز دیسکی و کاسه‌ای بستگی به نیازها و شرایط خاص هر خودرو و سلیقه صاحبان خودرو دارد. اگر به کارایی بیشتر و زمان توقف کمتر نیاز دارید، ترمز دیسکی گزینه مناسبی است. اما اگر انعطاف‌پذیری بیشتر و کنترل بهتر در شرایط خشک مهمتر است، ترمز کاسه‌ای ممکن است گزینه مناسبی باشد.